若想模擬天神的視角來看台灣大地,近幾年來,人們大概會有兩種不同的方法:一是福衛二號,另一個就是齊柏林。
可見齊柏林拍攝照片之多、品質之精,都令人感到震驚與讚嘆不已。自從1990年齊柏林任職國道新建工程局,便開始進行無止盡的空中拍攝,高山、河湖、平原、海岸、島礁…,記錄下台灣的各種美麗與哀愁。
儘管在2017年6月10日,這一切都隨著齊柏林的最後一次著陸,暫時畫下句點。但他已為台灣留下了珍貴的影像資產,高達二、三十萬幅空拍照片,還有震撼人心的金馬獎得獎紀錄片《看見台灣》等。
若想模擬天神的視角來看台灣大地,近幾年來,人們大概會有兩種不同的方法:一是福衛二號,另一個就是齊柏林。
可見齊柏林拍攝照片之多、品質之精,都令人感到震驚與讚嘆不已。自從1990年齊柏林任職國道新建工程局,便開始進行無止盡的空中拍攝,高山、河湖、平原、海岸、島礁…,記錄下台灣的各種美麗與哀愁。
儘管在2017年6月10日,這一切都隨著齊柏林的最後一次著陸,暫時畫下句點。但他已為台灣留下了珍貴的影像資產,高達二、三十萬幅空拍照片,還有震撼人心的金馬獎得獎紀錄片《看見台灣》等。
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若想模擬天神的視角來看台灣大地,近幾年來,人們大概會有兩種不同的方法:一是福衛二號,另一個就是齊柏林。
可見齊柏林拍攝照片之多、品質之精,都令人感到震驚與讚嘆不已。自從1990年齊柏林任職國道新建工程局,便開始進行無止盡的空中拍攝,高山、河湖、平原、海岸、島礁…,記錄下台灣的各種美麗與哀愁。
儘管在2017年6月10日,這一切都隨著齊柏林的最後一次著陸,暫時畫下句點。但他已為台灣留下了珍貴的影像資產,高達二、三十萬幅空拍照片,還有震撼人心的金馬獎得獎紀錄片《看見台灣》等。
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